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夏日降温省油大作战 第六元素产品总测试

  • Y点生活
  • 2020-06-28
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上个月推出的K-1省油触媒正掀起狂潮,而造成各大汽车卖场抢购一空与各地缺货的情形,代表在这油价疯狂飙升的时代,如何凭藉巧妙改装来造就省油效果为车友们朝思梦想的无上目标。

而第六元素的各种高科技超能产品更是大受好评的专家,OP也将实装系列产品且抱持降温省油的终极概念,来为读者实际测试第六元素的功效。

各式省油产品大受好评
超高C/P值使市场疯狂

历时15年的第六元素凭着各种尺寸的动力晶片深获车友好评,近年来推出的强化蓝版动力晶片与Power Bar电集棒更让产品效果向上飙升。

于上月独步推出由奈米高科技製程生产的K-1液态省油触媒,不仅C/P值高、还可DIY注入油箱,凭藉着液态可通过具双层防异物设计的加油口(汽油弹不可),再利用5.5的高比重沉入油箱底,可在油箱内发挥超能细化汽油分子,间接使引擎喷油嘴雾化更完全。

因此引擎燃烧效率激增且降低供油阻抗,故引擎工作温度降低且效率提昇,巧妙的省油效果就此见效。

这支高科技K-1液态省油触媒切合现代人迫切省油需求,所以上市后即被抢购一空,OP也实际安装包含K-1省油触媒在内的各式第六元素产品,实测其超能省油功效。

在油箱注入K-1省油触媒,一支可对应50公升的油箱,效果却可持续2万公里。

我们首先以M.Benz W203 C320来进行全套产品实装。第一步先打开油箱注入一支当红的K-1省油触媒,具有细化分子、增加燃油效率的功效(于103期实测可有效降低引擎温度与排温),第二步于引擎点火线组安装六颗第六元素FS动力晶片 (一缸一颗),具有强化点火、改善引擎燃烧效率的效果。

第三步则在引擎水箱上下两侧水管上各安装一个六元素A2e动力晶片,藉其超能细化水分子以增进引擎散热速率,可降低引擎温度而达到省油。

在水箱上水管绑上尺寸较大的A2e动力晶片来细化水分子而增进散热效率。

第四步则在炎炎夏日负担沉重的冷气管路上安装一颗第六元素A2e动力晶片,具有细化冷媒分子增加冷气效率的功能,因为连带减少压缩机负载而可降低引擎曲轴负荷,所以冷气开启后也较不耗油。

在冷气冷媒管绑上A2e动力晶片,可细化冷媒分子而增进冷房的速率。

第五步则在C-Class的电子油门系统上安装一个六元素A2e动力晶片,具有增快电子油门速率的功效。第六步则在点烟器器插入六元素POWER BAR蓝色增强版电集棒,可凭藉高效游离电子效果增快行车电脑反应速率,使电脑换档讯号输出更快速,达到减低电子系统阻抗的效果。

在点火线组上巧妙绑上六颗FS动力晶片以增加点火效率。

在水箱下水管与周边管路的中央绑上A2e动力晶片。


最后再使用具有超冷高压喷剂的K-POWER洁力喷清洁发电机,可消除引擎电位差、稳定引擎讯号与清洁保护引擎电路,此喷剂也内含疏水活性剂,可防止环保线组酸化后而增加阻抗。

经过以上七大步骤的精密改装后,本台W203 C320也实际进行长达数礼拜的密集功效测试。

在引擎室内喷上K-POWER洁力喷,不仅有清洁引擎外表的功能,还能减少电路的电位差而减少电线短路的机率。


安装后可有效降温
夏日犹如秋冬车况

本台W203 C320车主─编辑Tree在数礼拜严密测试后表示,未安装全套第六元素产品前,这颗3.2升V6引擎(搭配红色引擎饰板)反应就已非常平顺,但过于优越的驾驶感受却难以显现,尤其本身对车辆温度掌控要求严格,所以平时对水温监测相当仔细。毕竟引擎温度高低可影响整体性能输出。

由于一般大排气量引擎产生的总热能较一般引擎高,若不能维持良好引擎工作温度,动力输出优劣就直接受高热影响,尤其于炎夏中午的高温往往高达37度,引擎性能很难正常发挥。面对此种高热连油耗也逐渐向上攀升,在耗油又无法发挥完整动力的情况下实在让人头痛。

于电子油门控制器上安装A2e动力晶片,让採电子节气门设计的C320蝴蝶阀反应速率增加。

不过自从安装第六元素系列产品后,油门反应速率比以往更轻快直接,在相同油门深度的转速爬升更加敏捷,对引擎瞬间扭力表现更有明显助益(尤其超车时)。

至于车辆水温也比以往低上许多,经详细监测平均可降低约5~7度,即使于炎炎30度夏日却拥有如秋冬般的较低工作温度,油耗也得到些微减缓(每公升多跑1至2公里),C320输出效率也因此更上层楼。

插入第六元素POWER BAR蓝色增强版于点烟器上,能游离电子而强化电子系统的反应速率。


经编辑Tree严格实测,即使在29度的午后高热都会区走走停停,水温也可常保约83度,更证实第六元素的降温效果,使引擎效率提昇达到车辆省油、反应速率增快的功效。

这代表第六元素系列产品在台疯狂热销绝非偶然,而是累积15年的丰富经验与实际功效而得。

即使在29度的午后,于都会区走走停停,引擎水温仍能常保85度以下。

安装后不仅每公升汽油能多跑1~2公里,在低速也可发挥更灵敏的瞬间扭力,引擎低速运转也更加安静细緻。