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FORD也要中国强?

  • S爱生活
  • 2020-06-07
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FORD也要中国强?在全球各大汽车集团积极进军中国市场之际,FORD集团算是其中比较晚动作的业者,不过这两年由扩厂到推出新车,动作之积极也让中国市场未来的发展更令人期待!
FORD也要中国强?根据统计,去年FORD在中国的主要合资车厂「长安福特」,总共在中国卖出61013辆新车,比起2004年大幅成长了四成一,在南京厂区积极建造,加上重庆厂区也在不久前扩线投产MAZDA3车系之后,接下来也将陆续推出更多现地生产的车款,预计今年长安福特也将拥有高幅度的销售成长!
去年秋季推出的Focus福克斯国产化车系,加上衍生自同一具底盘的MAZDA3,预计这两款车将在中国中档家庭房车市场,为长安福特拿下前所未有的高佔有率,长安福特表示今年前两个月,已经在中国大陆卖出一万辆福克斯,预计今年平均每月均可卖出至少5000-6000辆新车。
此外,GM与上海汽车集团的合资车厂「上海通用」执行副总裁Chris Gubbey也表示,今年预计中国市场的乘用车销售量,应该也比去年成长约10-15%,这样的成长幅度将可以持续约4-5年,去年上海通用在新车销售方面,也比前年成长了三成五,成长幅度更甚整体市场。
去年包含旗下PAG高级品牌,还有其他合资对象所生产销售的MAZDA汽车,FORD集团总共在中国卖出约55万辆新车,去年外资销售量最大当属GM,总共卖出665390辆新车,至于VW集团总共销售550876辆新车。
FORD集团计画在今年投资约十亿美元,扩建的重庆厂区,今年年产能将提升到20万辆左右,另外兴建中的南京新厂区,在完工之后年产能也将达到16万辆,所以明年FORD在中国生产基地的总产能至少将提升至36万辆以上。